Cykelbranchen er coronaramt

Forleden dag besøgte jeg tre af byens cykelhandlere på jagt efter en ny racercykel.

Alle steder blev jeg mødt af opgivende cykelhandlere som alle sammenstemmede, at ‘cykelbranchen er Coronaramt’, og at der er mere end et års ventetid på mountainbikes, gravel– og racercykler. Ja, det kan være svært at få selv de mest basale reservedele som dæk og slanger hjem.

Stigning i salg af cykler de sidste 2 år

Landets cykelbutikker og særligt webshops har ellers oplevet fart i salget af cykler i 2020 og 21, hvor efterspørgslen har været ganske stigende. Flere cykelhandlere har meldt om stigende omsætning på mellem 30 og 40%.

Det voksende salg af cykler skyldes bl.a. en kombination af nedlukning af fitness centre og foreningsliv, som har skabt en interesse for at motionere udendørs og det faktum, at vi danskere ikke har haft noget at bruge vores penge på. Mange af os har valgt at få udbetalt de indefrosne feriemidler, som er blevet udbetalt af to omgange.

Cykelbranchen melder om lang ventetid

Det vi oplever nu, er så den direkte konsekvens af en global nedlukning af cykelbranchen og en række underleverandører, som ikke kan følge med efterspørgslen. Selv de store cykelproducenter må melde pas på at levere varer til tiden. Og her er dele, som man anslår først kan fås igen om 2 til 3 år.

I 2021 har tendensen været, at de pengestærke cykelhandlere har købt varer op for at kunne levere og være på forkant. Det drejer sig om mangel på alle slags cykler – ja, selv børnecykler, men i høj grad også vigtige komponenter og reservedele som kassetter, kæder og lign.

Flere webshops og cykelforretninger melder også om ventetid på dæk og slanger. Det ses bl.a. hos både Cykelpartner.dk og Cykelexperten.dk

Det er ikke købers marked lige nu

Som forbrugere oplever vi kunder, at det ikke er til at finde de mest gængse cykelstørrelser, da de allerede er solgt. Det er også slut med at forvente et godt tilbud eller forsøge prutte prisen ned. Det er simpelthen urealistisk, som det er nu.

På brugtmarkedet på eksempelvis dba.dk og facebook Marketplace, lader det også til fordelen er i sælgers favør, så her skal du heller ikke regne med, at kunne gøre en god handel i øjeblikket.

Læs også artiklen ‘Værktøj til cyklen – se hvad du har brug for’

Alt tyder på, at vi cykelelskere og forbrugere må væbne os med tålmodighed, for skal man tro de mest skeptiske røster, bliver tilstanden ikke stabil igen før i 2023 eller 2024.

Jeg har indstillet købet af ny racercykel for nu. Og tænker, at den gamle racer nok kan køre et år endnu, hvis jeg passer godt på den, renser cykelkæden lidt oftere og lapper slangen i stedet for at smide den ud.